Die Verkehrswende

beginnt mit uns

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i2030-BOTSCHAFTER:IN

Frank Schütz + Geschäftsführer Interessengemeinschaft Ostbahn e.V.

 

Welches Ziel verfolgt das Projekt i2030 in Strausberg?

Das Hauptziel von i2030 ist die Taktverdichtung der S-Bahn bis nach Strausberg. Da dies ein zentraler Knotenpunkt für den Umstieg zwischen S-Bahn und Regionalbahn ist, liegt unser besonderer Fokus darauf, beide Linien als ein zusammenhängendes System zu denken. Die Ostbahn sollte über i2030 hinaus für den Regionalverkehr zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut werden. Mit einer engen Abstimmung der Angebote wollen wir das Verkehrsnetz entlasten und den Verkehr in der Region insgesamt attraktiver gestalten.

Was ist für das Gelingen der Projekte besonders wichtig?

Es umzusetzen! Dass wir bis zum Jahr 2030, wie im Namen i2030 angelegt, nicht fertigwerden, ist ein bisschen ärgerlich. Aber diese Schwierigkeiten dürfen uns nicht hindern, die Umsetzung gemeinsam voranzutreiben. Wir müssen daran arbeiten, die unterschiedlichen Verkehre attraktiv zu halten, um eine Entlastung der Straße und der Umwelt zu ermöglichen.

Wie gut passen die Ziele der Interessengemeinschaft Ostbahn mit denen vom Projekt i2030 zusammen?

Wir stehen uns nicht im Weg, sondern wir ergänzen uns. Gemeinsam ringen wir um wichtige Umsetzungen und Baumaßnahmen, wie beispielsweise das Biesdorfer Kreuz oder die Verstärkung der Schienenstränge in Richtung Oderbruch. Wir sehen sehr genau, dass es nur miteinander funktioniert. Das ist das Gute, das in diesem Projekt auch gelebt wird.

Botschafter:innen für i2030

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